Les produits

• Oléo chimiques
  Saturés (exemples : stéarates, isostéarates, palmitates, TMP C8-C10,…)
  Insaturés (exemples : TMPTO, TOS, MOS,…)
  Esters mono, di-tri, polyols et complexes
  Gamme de viscosités : de 3 cst @ 40°C à 1000 cst @ 100°C
  Lusc List, HX1
• Synthétiques
  Exemples DIDA, DITA, triméllitates,…
  Gamme de viscosités : de 6 à 300 cst @ 400°C
• Esters de spécialités, une solution pour chaque application recherchée
  Formulations hautes températures
  Solubilité dans l’huiles/dans l’eau
  Applications moteurs/2 temps/hydraulique/travail des métaux
  Biodégradables

Composants pour formulations biodégradables, Écolabels ou alimentaires (certification HX1) :

• Inscrits sur la LUSC LIST
  Esters (additifs et bases)
  Anti-corrosion avec et sans cendre
  Additifs multifonctionnels
  Packages spécifiques : hydraulique, graisses
• Alimentaires
  Esters (additifs et bases)
  Bases synthétiques hautes performances : alkylnaphtalène
  Anti-oxydant, anti-corrosion (DNNS), anti-usure, passivant cuivre
  Additifs multifonctionnels
  Packages : hydraulique, engrenages, turbines, compresseurs
  Polymères modificateurs de viscosité

• Épaississants
• Modificateurs d'index de viscosité
• Agents filants
• Améliorants de point d'écoulement

• Bases minérales
  Huiles paraffiniques : Groupe II, Groupe III
  Huiles naphténiques
  Huiles blanches
• Bases synthétiques
  Alkyl naphtalènes : gamme de viscosité de 36 à 177 cst @40°C
  HX1, Halal & Kasher
  Esters (cf. catégorie 1. esters)
  Biodégradables, Lusc List, HX1
• Huiles de procédés
  Plastifiants paraffiniques et naphténiques
  Huiles blanches techniques

GP2C commercialise les additifs automobiles Afton Chemical. Ils répondent aux technologies de dernières générations. Les différentes cascades permettent de proposer des solutions économiques avec un souci permanent d’optimisation logistique et industrielle :

• PCMO
  La gamme d’additifs PCMO est très large et permet de formuler des huiles allant de 0W16, satisfaisant les dernières technologies moteur, jusqu’au 20W50, utilisable dans des conditions extrêmes. Les formulations d'huiles moteur pour voitures légères aident à réduire les émissions, à économiser le carburant et à assurer la longévité des moteurs. De plus, les additifs moteur contribuent toujours la très bonne protection anti-usure et anti-boue et empêchent l’accumulation de dépôts et de contaminants.
  Nos additifs PCMO répondent aux spécifications API, ACEA, JASO en vigueur et aux spécifications d’un grand nombre des constructeurs comme Mercedes Bens, Volkswagen, Renault, Ford, General Motors, PSA, etc.
• HDDO
  Les additifs pour huiles de moteurs pour poids lourds/diesel (HDDO) sont conçus pour protéger et améliorer les performances des moteurs fonctionnant sur la route ou dans des applications tout-terrain, telles que l'exploitation minière et la construction.
  Les additifs Afton Chemical HDDO peuvent être utilisés pour formuler des lubrifiants répondant à toutes les exigences de performances des moteurs pour poids lourds, y compris les dernières spécifications API, ACEA et OEMs.
  Nos additifs HDDO répondent aux spécifications API et ACEA en vigueur et aux spécifications d’un grand nombre des constructeurs comme Volvo, MAN, Scania, Mercedes Bens, Caterpillar, Cummins, Renault, Mack, etc.
• Modificateurs d’indice de viscosité (VM)
  GP2C fournit des améliorants d'indice de viscosité sous formes solide et liquide pour répondre aux divers besoins de nos clients.
  Tous nos améliorants d'indice de viscosité sont solubles dans l'huile et sont conçus pour être compatibles avec diverses formulations d'huiles finies.
  Les modificateurs d’indice de viscosité à base de copolymère d’oléfine (OCP VM) ou à base de polyméthacrylate (PMA VM) sont hautement recommandés pour les huiles moteurs ou de transmission ainsi que pour les lubrifiants industriels.

• Transmissions manuelles
  La gamme d’additifs pour applications d’engrenages automotives comprend des additifs pour transmissions manuelles (boîtes synchronisées et non synchronisées, différentiels, boîtes avec ou sans limited slip) fonctionnant sous chocs, sous charges lourdes et vitesse de rotation faible ou sous charges modérées et vitesse de rotation élevée.
  Ces additifs apportent à haute température une résistance exceptionnelle du film d’huile afin de réduire l’usure, les frottements et les bruits de transmission. A basse température, ils permettent à l’huile de garder sa fluidité afin de rendre le changement de vitesse plus confortable.
  Les huiles d’engrenages formulées avec nos additifs répondent aux classes API GL-4, GL-5, GL-5 LS, J2360 ainsi qu’à un grand nombre de spécifications OEM.
  Les additifs peuvent être mélangés avec des huiles minérales et/ou synthétiques pour plus de performances dans des conditions plus exigeantes. Certains packages additifs d’engrenages peuvent également d’être utilisés pour formuler des huiles d’engrenages industrielles aux taux de traitement très économiques générant des solutions d’optimisation intéressantes. 
• Transmissions automatiques
  Afton Chemicals est un leader mondial dans le domaine des ATFs (Automatic Transmissions Fluids). La performance de ses additifs a été testée par la plupart des OEMs et a été prouvée sur terrain.
  Avec la gamme complète des ATFs de Afton Chemical, GP2C aide à concevoir un portefeuille de produits le plus complet et le plus efficace pour le marché de l’entretien.
  
  Transmissions automatiques à variation continue (CVT)
  Les transmission CVT nécessitent un système d’additifs différent de celui des transmissions automatiques. Les transmissions automatiques utilisent des plaques de friction en cellulose. Tandis que les CVT ont une interface d’acier à acier nécessitant des propriétés de frottement différentes et une forte protection contre l’usure.
  Les additifs CVT d’Afton ont été développés en partenariats étroits avec des OEMs et répondent aux exigences de performance les plus strictes.
  Ces additifs conviennent aux deux types des CVTs : à chaine et à courroie. Ils améliorent la résistance au frottement et apportent une performance nécessaire pour la durée de vie de la boite.
  
  Transmissions automatiques à double embrayage
  Les transmissions à double embrayage (Dual Clutch Transmissions DCT) permettent une économie des carburants améliorée tout en rendant le changement de vitesse très confortable. Ceux-ci sont dus à la conception de ces transmissions encore différentes des ATs et des CVTs basées sur deux embrayages à multiples plateaux. Par conséquence, les DCTs nécessitent des huiles avec une résistance exceptionnelle au frottement et à l’usure.
  Les additifs DCT d’Afton Chemical ont été utilisés depuis la conception de tous premiers DCTs en 2003 et ont pu prouver la performance exceptionnelle dans l’application DCT.
• Packages Off-road
  GP2C propose une gamme complète d’additifs tout terrain/off-road pour les applications :
  • STOU
  • UTTO
  • TO-4
  • limited-slip.

  Ces fluides multifonctionnels peuvent être utilisés dans la transmission, le système hydraulique et les entraînements finaux pour une large gamme de machines dans les secteurs de l’agriculture, de la construction, des mines et de la foresterie.

  Les additifs tout terrain de GP2C offrent des taux de traitement très compétitifs avec la performance prouvée sur terrain depuis des années.

Hydrauliques

• Packages de performance :
  Haut de gamme sans cendre
  Haut de gamme avec zinc ou zinc stabilisé
  Haut de gamme pour formulations biodégradables ECOLABEL
  Economiques et performants
  Normes DIN, ISO, SEB…
  Spécifications constructeurs PARKER, EATON, BOSCH REXROTH…
• Améliorants d’indice de viscosité :
  Polymères difficilement cisaillables
  Polymères stables et économiques
  Polymères facilement manipulables
• Antimousses :
  Sans silicone

Compresseurs

• Packages de performance :
  Haut de gamme pour formulations synthétiques (GR III, PAO ou ESTERS)
  Haut de gamme pour formulations minérales (GR II)
  Economiques et performants pour formulations minérales (GR I)
  Normes DIN 51506 (VBL, VCL, VDL), l’ISO/DP 6521 (DAA, DAB, DAH, DAG)...

Engrenages

• Packages de performance :
  Haut de gamme pour formulations synthétiques (GR III, PAO ou ESTERS)
  Haut de gamme pour formulations minérales (GR II)
  Haut de gamme pour formulations biodégradables
  Haut de gamme pour formulations alimentaires (contact fortuit, HX-1)
  Economiques et performants pour formulations minérales (GR I)
  Normes DIN 51517 Part 3, MILACRON (CM), AGMA 9005, AIST 224, ISO 12925 (CKB, CKC,CKD)…
  Approuvés par SKF, FAG, FLENDER…
• Composants :
  Extrême pression
  Anti-usure
  Anti-corrosion
  Permettent d’améliorer très significativement les résultats aux tests FZG, 4 billes, CRC L-42…    

Glissières

• Packages de performance :
  Haut de gamme pour formulations synthétiques (GR III, PAO ou ESTERS)
  Haut de gamme pour formulations minérales (GR II, GR I)
  Normes ISO 19378, ISO 11158, SAE MS 1007, GM LS2, MILACRON (CM), AIST 224, DIN 51524 Part 2, DIN 51517 Part 3…            
• Agents filants :
  Haut poids moléculaire
  Adhérence renforcée à la surface de travaille

Turbines

• Packages de performance :
  Haut de gamme pour formulations synthétiques (GR III, PAO ou ESTERS)
  Haut de gamme pour formulations minérales (GR II, GR I)
  Normes constructeurs (SIEMENS, ALSTOM, GENERAL ELECTRIC, MAN…)
• Composants :
  Anti-usure sans cendre
  Extrême pression sans cendre

Spécialités

• Bases et Composants pour formulations :
  Huiles de chaines haute température
  Huiles de trempe
  Fluides caloporteurs
  Huiles de protection
  Huiles de mouvement/graissage perdu
  Huiles pour transformateurs

Gazoles

• Packages de performance :
  Premium et standard pour tous types de gazoles (B0, B7, B10, B30…)
  Economiques et performants
• Composants :
  Améliorants de propriétés à froid (TLF)
  Améliorants de pouvoir lubrifiant (HFRR)
  Anti-oxydants
  Améliorant d’indice de cétane
  Antistatique
  Masquants d’odeur
  Passivateurs de métaux cuivreux

Gazole non routier (GNR)

• Packages de performance :
  Optimisés pour le GNR
• Composants :
  Améliorants de propriétés à froid (TLF)
  Améliorants de pouvoir lubrifiant (HFRR)
  Anti-oxydants
  Améliorant d’indice de cétane
  Antistatique
  Masquants d’odeur
  Passivateurs de métaux cuivreux

Essences

• Packages de performance :
  Premium et standard pour tous types d’essences (E0, E10, E85…)
  Economiques et performants
• Composants :
  Améliorant d’indice d’octane
  Anti-récession soupapes
  Anti-oxydants
  Antistatique
  Masquants d’odeur
  Passivateurs de métaux cuivreux

Fioul domestique (FOD)

• Packages de performance :
  Premium adaptés aux nouvelles exigences
• Composants :
  Améliorants de propriétés à froid (TLF)
  Anti-oxydants
  Antistatique
  Masquants d’odeur
  Passivateurs de métaux cuivreux

Jet FUEL

• Composants :
  Anti-corrosion
  Anti-oxydants
  Antistatiques
  Améliorants de pouvoir lubrifiant
  Passivateurs de métaux cuivreux

• Anti-oxydant
  Aminiques et phénoliques
• Anti-mousse pour formulations organiques
  Sans silicone
• Anti-usure
  Dérivés phosphorés
• Extrême pression
  Dérivés soufrés
  Carboxylate de bismuth
• Détergents
  Sulfonates surbasés
• Dispersants
  Succinimides

• Non ioniques
  Acides gras et alcool ethoxylés naturels C10, C12-C14, C16-C18
  Gamme HLB : 5 à 14
• Anioniques
  Sulfates : acides gras naturels C12-C14
  Sulfonates : alpha oléfines synthétiques C16-C18
• Dispersants
  Succinimides
  Polyamine substituée (sans cendre)

• Pour formulations base huile/solvant
  Avec ou sans sulfonate / avec ou sans cendres
  Amines grasses
  Acides carboxyliques
• Pour formulations base aqueuse
  Solutions/Emulsions (huile ou cire)
  => technologie KING Na-Sul® (Dinonylnaphtalène sulfonates) et K-Corr®
  => acides organiques : azélaique, pélargonique et dérivés
• Passivants métaux cuivreux
  Dérivés de tolyltriazole ou de mercapto thiadiazole

• Poudres
  MoS2
  PTFE
• Dispersions colloïdales (eau, solvant, huile)
  Graphite
  MoS2
  PTFE
  Nitrure de bore